在这个世界上，很多事情的发生往往会出乎我们的意料，无论是好事还是坏事。正如那句话所说：天有不测风云，人有旦夕祸福。

此时此刻，如果把上面两句话放在小米汽车身上，在车快评看来还是比较符合小米汽车当下现状的。为什么这么说？还得从小米汽车诞生开始聊。

小米SU7销量步步高，雷军名利双收

去年3月底小米汽车横空出世，首款车型小米SU7也正式上市。虽然小米有着很多忠实的粉丝，其创始人雷军本人也堪称是“网红”企业家。但是对于小米SU7这台售价超20万的纯电动轿车，当时并没有被米粉之外的大多数人看好。

然而让人没想到的是，作为小米汽车的首款车型小米SU7自上市以来销量表现是芝麻开花节节高，从去年10月到今年3月连续半年单月销量都在2万辆以上。今年1~3月，更是稳居国内中大型轿车的销量冠军。

截止到目前，在国内售价20万以上纯电动轿车中，小米SU7是唯一一款销量能够超越特斯拉Model 3的车型。

也正是因为小米SU7如此出色的市场表现，有业内人士甚至断言成立刚一年的小米汽车，极有可能会是未来国内造车新势力车企中，为数不多能够存活下来的车企。面对小米汽车所取得的巨大成功，作为小米集团的董事长和小米汽车的创始人雷军，自然也就成了最大的赢家，一时间风光无两名利双收。

化身“男模”，雷军为小米YU7造势

在今年的3月28日小米汽车成立一周年纪念日，雷军还通过社交平台表达了感谢之情。与此同时，他也没有忘记给小米的第二款车型小米YU7宣传造势。更是在武大校园的樱花树下跟小米YU7合影，当起了兼职“车模”。